De Van Woustraat is onveilig voor fietsers en de stoepen zijn overvol & slecht begaanbaar. Stadsdeel Zuid kiest in de herinrichtingsplannen voor auto-parkeerplaatsen waardoor de straat zelfs minder veilig wordt en de stoepen zelfs 1 meter smaller.
Bewoners van De Pijp
Dat de Van Woustraat veel te onveilig is, zeker gezien de vele schoolgaande kinderen. De straat is een zgn 'red-route' en doorkruist veel schoolroutes. Ook zijn de stoepen slecht begaanbaar, met name voor mindervaliden. Een herinrichting zou de straat veiliger moeten maken, maar met het plan van stadsdeel Zuid wordt de straat volgens de Centrale Verkeerscommissie zelfs gevaarlijker voor fietsers en worden de stoepen zelfs 1 meter smaller.
Gemeente Amsterdam en stadsdeel Zuid om hun verantwoordelijkheid te nemen en de Van Woustraat veiliger te maken. Zo snel mogelijk maatregelen te nemen om de huidige situatie te verbeteren en bij de herinrichtingsplannen de prioriteit te leggen bij veiligheid voor de fietser en ruimte voor de voetganger.
We hebben besloten de petitie door te laten lopen. Als er geen tijdelijke maatregelen genomen worden om de straat veiliger te maken, of als de plannen voor de herinrichting ‘onveilig’ blijven, hebben we kennelijk de petitie aan de verkeerde overhandigd. We zullen dan de petitie inclusief nieuwe ondertekeningen, nogmaals overhandigen, maar dan aan de verantwoordelijk wethouder. Dus graag jullie handtekening voor een Van Woustraat met veiligheid en ruimte voor fietser en voetganger!.
Op 20 april heeft het Algemeen Bestuur van Stadsdeel Zuid de Nota van Uitgangspunten aangenomen. Tijdens deze vergadering is deze petitie overhandigd. Het aantal ondertekeningen stond op 1.350, met daarnaast 40 handtekeningen op papier.
Slettenhaar neemt 1350 handtekeningen in ontvangst voor verkeersveiligheid Van Woustraat tijdens verg.
alg.bestuur pic.twitter.com/jIMlPK0cs4— 020 stadsdeel Zuid (@StadsdeelZuid) April 20, 2016
De Nota van Uitgangspunten is door de politieke partijen aangepast. Naast de (volgens de Centrale Verkeerscommissie) onveilige variant met weinig ruimte voor voetgangers (autoparkeerplaatsen op de stoep), wordt een variant uitgewerkt met vrijliggende fietspaden en een variant zonder parkeren. De onveilige variant met weinig ruimte voor voetgangers is echter niet van tafel. De voorgestelde tijdelijke maatregelen om de straat nu al veiliger te maken, kregen geen meerderheid.
In het Voorlopig Ontwerp worden zodoende drie varianten uitgewerkt. Dit ontwerp kunnen we in de tweede helft van dit jaar verwachten.
Veiligheid en ruimte voor fietser en voetgangers is een stapje dichterbij gekomen, maar er is nog niet voor gekozen. Deze petitie blijft dus erg waardevol voor het vervolgtraject.
Woensdagavond 20 april bent u uitgenodigd voor de vergadering van het Algemeen Bestuur (AB) van Stadsdeel Zuid. De herinrichting van de Van Woustraat staat op de agenda, het AB zal een besluit nemen over de uitgangspunten van de herinrichting.
Tijdens deze vergadering wordt de petitie overhandigd.
Meer informatie over de vergadering: http://zuid.notudoc.nl/cgi-bin/agenda.cgi/action=view/id=3477
U kunt ook inspreken. Zie deze link voor aanmelden: https://www.amsterdam.nl/gemeente/bestuurscommissies/bestuurscommissie-z/formulieren/online/aanmeldingsformulier/.